桃園捷運棕線串連龜山至新北迴龍先期工程開工

（中央社記者葉臻桃園9日電）桃園捷運棕線串連桃園龜山至新北迴龍，綜合規劃已獲中央核定，今天啟動先期工程以提前排除未來主體工程施工障礙，工期預計270天，將辦理道路、人行道等公共設施調整作業。

桃園捷運棕線全長約11.38公里，共設置7座車站，包括5座地下站及2座高架站；捷運棕線綜合規劃已獲中央核定，總經費約新台幣456億元，桃園市政府參考捷運綠線施工經驗，在今天啟動先期工程。

桃園市長張善政上午至龜山區出席「桃園捷運棕線（桃園－龜山－迴龍段）先期工程開工典禮」時表示，捷運棕線對提升桃園及龜山地區交通發展具關鍵意義，能有效縮短往返雙北時間，是桃園交通建設的重要里程碑。

張善政表示，本次開工的先期工程將優先辦理道路、人行道、路樹及既有公共設施等調整作業，藉此降低未來主體工程施工期間對周邊居民生活及交通的衝擊；捷運棕線後續也將延伸至市府第二行政園區，並串聯橘線等捷運路網。

桃園市政府捷運工程局表示，捷運棕線路線自桃園火車站出發，經桃園區、龜山區銜接至新北迴龍地區，沿線行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊。

捷工局說，未來捷運棕線通車後，從桃園車站至迴龍站約18分鐘，並可串聯台鐵、捷運綠線、機場捷運、新蘆線及萬大線等軌道路網，強化桃園與雙北交通連結。

捷工局也說，捷運棕線先期工程範圍自BR02站至BR08站，工期270天，將辦理沿線騎樓打通及整平、集社陸橋人行天橋拆除、植栽移植等作業，為後續主體工程奠定基礎。（編輯：李亨山）1150709