交通部：松山機場是國際兩岸離島交通樞紐 遷建議題應審慎
（中央社記者賴于榛台北8日電）台北市長蔣萬安今天提出遷移松山機場計畫，交通部次長陳彥伯今天說，這4年來台北市政府皆未與交通部討論這牽涉國家發展的重要公共發展議題，而松機是國際、兩岸、離島的交通樞紐，牽涉民航、都市發展、離島交通等議題應該審慎評估。
蔣萬安今天宣布，台灣迎來AI黃金世紀，在成功爭取輝達落腳台北後，規劃遷移松山機場，把300公頃腹地打造成台北AI園區，並納入生活聚落、大型綠地公園，同時指桃園機場第三航廈將於2027年啟用、第三跑道2033年完工啟用，可負擔松山機場運量。
陳彥伯今天在行政院會後記者會回應媒體提問時表示，松機有重要服務功能，除了有羽田、首爾等國際航線，以及上海等兩岸航線，更是離島與東部的重要樞紐，且攸關國家緊急救援的空勤總隊也進駐松山機場。
他說，交通部尊重各方對松機遷建的討論，但是牽涉民航、都市發展、離島交通等議題應該審慎評估，台北市政府4年來都未與交通部討論這與國家發展的重要公共發展議題。媒體追問交通部是否也曾經評估松機遷建，陳彥伯表示，事涉國家整體發展，民航局近年來當然也有蒐集相關資料，但是議題牽涉廣泛，必須有共識才能進行。
對於蔣萬安提到桃機第三航廈未來可負擔松山機場運量，陳彥伯則說，桃機公司是根據桃園國際機場園區綱要計畫進行第三航廈相關建設，目前進行的規劃中沒有納入松山機場遷建。
行政院發言人李慧芝在記者會上回應時則表示，政院也是今天才看到北市府提出松機遷建議題，但松機遷建牽涉許多中央部會，很訝異北市府沒有事先與中央討論。她還說，據她了解，蔣萬安4年前針對松機遷建議題曾說國土規劃要審慎嚴肅面對，而非在選舉時倉促提出。（編輯：翟思嘉）1151008