【共同社4月15日电】日本的“空中大门”配合大阪･关西世博会的开幕纷纷进行扩充。关西机场第一航站楼3月完成了机场启用以来最大规模改修工程的主要部分，扩大了国际线的接纳能力。神户机场18日将有国际包机通航。在访日外国人锐减的新冠疫情结束后，机场的业绩迅速恢复，发挥了提升关西经济活力的作用。

关西机场的改修始于新冠疫情期间的2021年。关西机场公司社长山谷佳之回忆当时称“如果现在不准备好，将来就无法扩大容量”。国际线旅客的接纳能力扩大到4000万人，为2018年实际旅客数的约1.7倍。

每小时的起降架次也从45次增至60次，山谷积极地表示“今后就看以世博会为契机能在多大程度上增加（旅客）了”。改修后从4月起第一航站楼的设施使用费被调高了两三成左右。

神户机场在2006年启用以来首次开通国际线，与中国大陆、韩国、台湾之间每周总计将有40趟往返航班。除了运行直通世博会场的巴士之外，还有望吸引游客前往山阴、山阳和四国等神户以西地区。除了已决定通航的航空公司之外，还在与其他航司洽谈，力争2030年前后开通国际定期航班。国内线起降架次3月起也从每天80次增至120次。

为关西机场扩大容量和神户机场的利用铺路的是包括大阪（伊丹）机场在内的“关西3机场恳谈会”。地方政府及经济界、中央政府相关人士为增加起降架次就飞行路线的调整等进行了商谈。担任主席的关西经济联合会会长松本正义就神户机场的国际化期待地表示，“将在关西、西日本的广大地区起到增加访日游客的效果”。（完）