美国警告将制裁向伊朗交“过路费”的航运公司 中国：霍尔木兹海峡或成为特习会重要议题
美国警告航运公司，如果为安全通过霍尔木兹海峡向伊朗支付费用，可能会面临制裁。这份美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）周五（5月1日）发布的警示，为美伊围绕霍尔木兹海峡控制权的对峙白热化又增添了一层压力。
自中东冲突爆发后，在伊朗的控制下，霍尔木兹海峡几乎处于关闭状态。后来，伊朗开始为部分船只提供所谓“安全通行”，通过靠近其海岸线的替代航线绕行，并在一些情况下收取费用。这种收取“过路费”的做法正是美国制裁警告的重点。
美国方面表示，这些收费可能不仅包括现金支付，还可能涉及“数字资产、抵消交易、非正式交换或其他实物支付”，包括慈善捐款以及在伊朗大使馆进行的付款。面对伊朗强硬的态度，美国自4月13日起开始对伊朗实施海上封锁，阻止伊朗油轮出海，从而切断维持伊朗疲弱经济所需的石油收入。美国中央司令部表示，自封锁开始以来，已有45艘商业船只被要求掉头。
这项警告发布之际，美国总统特朗普迅速否决了伊朗提出的最新停战方案。周五，他说：“他们想达成协议，但我不满意，我们拭目以待。”但特朗普没有具体说明不满之处，只是对伊朗领导层表达了不满。伊朗官方通讯社报道称，伊朗已于周四晚通过巴基斯坦的调解方向美方提交了方案。目前来看，双方脆弱的停火协议仍在艰难维持，但双方又互相指责对方违反停火协议。
与此同时，中国常驻联合国代表傅聪周五（5月2日）表示，维持停火“是当前最紧迫的问题”，同时应推动各方恢复真诚谈判，“为霍尔木兹海峡重新开放奠定基础”。他说：“如果当美国总统特朗普本月访问中国时，霍尔木兹海峡仍然关闭，这个问题必将成为双边会谈的重要议题。”他还指出，一直以来，中国外交部长王毅“几乎不停地与各方代表通话”，并补充说，中国支持巴基斯坦在各方之间进行调解的努力。傅聪强调，伊朗及其邻国所承受的巨大苦难，以及全球经济动荡（尤其是发展中国家）的根本原因，是“美国和以色列发动的不合法战争”。