粵港兩地近年積極推動「遊艇經濟」。廣東省的《粵港澳遊艇自由行實施方案》提出，首批6個遊艇出入境口岸將設於廣州南沙、深圳蛇口、珠海九洲港、中山港等。

廣州南沙遊艇會副總經理徐風娟說，粵港兩地的遊艇產業有很強的互補性，廣東的遊艇泊位充足，船隻維修保養成本較低，香港則擁有國際化的遊艇旅遊管理經驗。目前內地的遊艇進入香港，需要事先預約本港私人遊艇會的泊位，出入境申請手續大約半天內可以完成，但需要逐次申請審批，期望盡快落實「遊艇自由行」，便利粵港遊艇往來。

徐風娟又提到，內地遊艇產業是近20年才逐漸興起，廣東亦是由零開始，發展至今成為中國遊艇產業大省，現時全省估算有大約1000至1500艘遊艇，實施「港艇北上」和「北艇南下」，將更有利粵港兩地協同發展。

《廣東省推動遊艇產業高質量發展行動方案》目標，是爭取於2027年形成集研發設計、生產製造、維修保養於一身的完整遊艇產業鏈，興建遊艇泊位不少於2500個，全省遊艇登記數量達到4000艘以上，遊艇及關聯產業規模達1000億元人民幣以上，亦要積極推動粵港澳遊艇牌證及操作人員證書互認。

廣東省遊艇旅遊協會副會長、深圳灣遊艇會常務副總經理葉嘉麟表示，粵港兩地業界現時積極配合行動方案，例如互相開設遊艇駕駛培訓課程等。他又說，隨著遊艇旅遊越來越受歡迎，加上工業技術越趨成熟，有助帶動遊艇製造業發展，相信新能源遊艇亦很快會進入市場。

香港遊艇業總會主席周基倫表示，香港是國際城市，不時會舉辦國際帆船比賽，盡快落實「遊艇自由行」將更便利內地遊艇和帆船來港參賽，同時亦有利整個大灣區城市群舉辦國際賽事。