中美关税对峙30天，中国出口商遭遇“生死劫”
“踩缝纫机就对了，”他说，非洲也能办服装厂，“中国人不怕吃苦，哪里有钱赚就去哪里，总比在国内天天等着做不了事好。”
外贸寒冬
在山东经营一家机械配件的外贸商刘小菲，4月20日收到了阿里国际站上美国客户的抱怨，“这是一笔天文数字，我不是很高兴。”（原文：lt's going to be an astronomic amount and I'm not that happy）
4月中美关税战激烈升级后，中国外贸从业者正在经历自2018年以来最晦暗不明的时刻。在美国总统特朗普4月2日宣布“对等关税”后短短一周内，美国对中国加征关税累计已高达145%，作为反制，中国将对美关税累计提高至125%（截至发稿，中美完成第一轮贸易谈判发布《日内瓦经贸会谈联合声明》，大幅暂缓和下调此前互相加征的高额关税）。
遭到客户抱怨的这笔订单发货时间是4月16日，在最新的高额关税生效之后。货物重120KG，货值2200美元，刘小菲通过DHL发货，运费1300美元。“我猜他可能急用（一个挖机配件），在美国找不到，跟他沟通了（关税），他还是坚持下单。到货后关税账单吓到他了，想让我做低货值绕过关税，但货到了国外我做不了。”
她一度担心客户会弃货，但4月23日收货后，尽管十分不情愿，客户还是全额支付了超过货值的关税款项。
短时间内剧烈的关税调整不仅带来了恐慌，也导致了混乱。广东外贸商张清在关税战升级前的4月5日通过DHL空运快递了一批电子产品到美国。当时，小额免税政策尚未取消，800美元以下小件包裹仍可享受免税优惠。但这批货物中却有一件被征收了2000美元的税金，相当于货值的154%。
张清不清楚计税规则，“我让客户联系当地DHL，对方回复说没问题。让他去海关，美国海关不理他。”货代（指货运代理商）提醒张清，如果对方退货，这笔关税就要由她来承担。张清只好每天发信息催客户付款，“客户被问烦了，自己交了关税。搞成这样，这个客户算是废了。”这笔订单后，她决定暂时不再发货到美国。
专注美国市场的外贸商在这次关税战中受到了较大的冲击。广州外贸商张莉从事厨卫清洁用品的出口，她告诉记者，以前这类产品的关税是10.9%，如今直接加到了145%，大部分客户都不再下单，只有一名客户仍坚持出货。张莉解释，这名客户之所以坚持下单，是因为对方跟美国的大商超签订了年度合约，必须履约供货，否则可能被商超踢出供应商名单。
客户和大商超的合约规定，涨价必须提前90天告知。也就是说，三个月里，这名客户不得不自己承担上调的关税。“我们这边降价了15%，亏本帮他承担一部分（关税）。我们也跟他说清楚只能撑三个月，三个月之内如果有变化，那就皆大欢喜。”张莉说。
这名客户是张莉公司最大的客户，年订单额600万元。除了必须履行跟大商超的合约，客户坚持出货也因为购买的是原材料，张莉说，“他在美国有一个加工厂，直接采买海绵回去，再分解包装成百洁布等。原材料成本可能占20%，终端售价涨20%到30%就可以覆盖。”
张莉供应的清洁用品主要是日常餐厨常用的清洁海绵、毛巾等，供货价仅1到2美元，利润率只有5%。其他客户一般直接购买成品，“原来1到2美元就能拿货，现在要多给1.45美元的关税，也就是说进货价变成了3美元，谁也吃不消。”
张莉做了20年外贸，经历了风雨。她回忆，2018年之前这类产品的关税是3.4%。2018年特朗普第一任期时，美国对这类产品加征了7.5%的关税。彼时稍有一些影响，但并不明显。
疫情期间，张莉的外贸生意也算正常，只是运费比以往贵了一点。2023年，中国解除疫情封控后的第一年，是20年里生意最差的一年，订单比2022年减少了一半。到了2024年才有了些起色，恢复到了2022年的水平。没想到，2025年又变糟了。
中国外贸行业正在经历前所未有的寒冬。深圳一家中型货代公司的员工赵博，4月以来一直密切关注着美国海运的关税情况。据赵博了解，从行业来看，目前传统工厂出货量下降了70%，仅30%货物在途，即使加上跨境电商订单，输美货物也仅剩50%。
据《华尔街日报》4月28日报道，旧金山货运公司Flexport海运主管内森·斯特兰（Nathan Strang）称，在特朗普对中国连续加征关税、4月9日税率达到145%之后，过去一周来自中国的订单量下降了60%。
“脱钩”加速？
今年的变故来得猝不及防。浙江宁波的外贸商郑远志，拥有一家规模超过1500人的集团企业，旗下有多家子公司和工厂，是北美商用餐厨行业的头部供应商，与美国当地约60家品牌维持着长期的合作关系。
新一轮关税战打响后，超过七成的美国客户立即停止了订单往来，部分已经下单的客户也叫停了生产线。郑志远公司一年数亿元的业务，一夜之间停摆了。
郑远志工厂生产的产品属于钢铝制品。集团下属一家金属制品子公司的跨境电商负责人王雅介绍，钢铝制品豁免于“对等关税”，但综合20%的美国对华芬太尼关税，如今关税也高达55%。
或许是预料到特朗普上任后的影响，2024年底美国经销商客户提前增加了订单，“客人囤货囤了几个月。”2025年1月，特朗普上任后，来自美国客户的订单开始减少。粗略估计，2025年第一个季度，子公司订单减少了三成左右，仅4月份订单就锐减了七成。
“进入4月以后，基本上就很少有新的订单了，客人都在观望。”王雅说，为了争取更多客户继续下单，公司将产品出厂价格下调了4到8个百分点。
传统外贸从下单到发货至少要一个半月时间，通常平均需要三个月。一般而言，客户会先支付20%到30%的定金，收货后才支付尾款。产线上的订单被叫停后，如果不能恢复生产，工厂还将承担部分生产成本的亏损。
“从老板到业务员，公司里的人都很焦虑。”王雅说，情况比想像中严重，往年4月份车间非常忙碌，不停加班、赶工，而现在工人们的生产时间都不饱和了。
王雅透露，子公司一年销售额约5000万元，其中传统外贸订单占比90%以上，工厂有9个车间近400名工人，办公室员工约100人。如果订单无法恢复，5月份公司必须降本增效，工厂也不得不“放假”了。
这家公司是浙江省宁波市的纳税大户之一，当地政府相关部门已经数次约谈公司。王雅坦言，政府希望了解企业遇到的困难，但实际上能给到的帮助很少。“宁波是港口城市，大部分企业都做外贸，都会面向美国市场，即使业务较少的，美国市场占比也有1/3。”王雅说，做外贸绕不开美国市场，但如今现这种情况下，必须考虑开拓新的市场了。
关税影响很快反映在了数据中，中国出口外贸在4月明显受创。4月30日，中国国家统计局公布的数据显示，4月新出口订单指数回落4.3个百分点至44.7，为2022年12月以来的最低水平。
外需走弱对总需求的拖累极大，4月中国制造业采购经理指数PMI为49，低于3月的50.5，为2023年12月以来的最低水平。该指数是衡量中国工厂活动的指标，高于50表明制造业活动扩张，低于50则意味着收缩。
如果严格执行现行关税，中美之间相当于停止了贸易往来。然而，两国之间的贸易关系犬牙交错，短时间内很难完全“脱钩”。
《华尔街日报》4月28日报道称，两名半导体行业的贸易商表示，中国海关自4月24日起取消了对八类美国制造芯片新加征的关税，其中包括中央处理器。路透社4月29日报道，两名知情人士表示，中国已免除本月初对美国进口乙烷征收的125%关税。
美国也对关税进行了“技术性微调”。4月11日，美国海关公告豁免智能手机、计算机、半导体设备、集成电路器件等电子产品的对等关税。《财新》报道，4月21日，特朗普会见了美国三大零售巨头，沃尔玛、塔吉特和家得宝。此后，多名沃尔玛的中国供应商表示，停供近一个月后沃尔玛让其恢复供货，关税成本部分由沃尔玛承担。
江苏一家生产商超设备的厂商陈遥透露，停工近半个月后，一名美国经销商客户4月28日通知他们继续生产，关税由客户自行解决。“订单有一个货柜，大概两三万美金，已经收了30%的定金。”她说，公司和这位美国客户合作已经有三年多，客户的供货对象是美国当地商超，货品主要是货架、手推车、收银台和冷冻柜等商超硬件设备。
不过，坚持出货的美国客户始终只是一小部分，陈瑶说，绝大多数美国客户在关税加到145%之后都暂停了原有的订单。
跨境电商再洗牌
跨境电商业务成了王雅公司的救命稻草。两年前，王雅开始在亚马逊上运营跨境电商，年销售额很快做到了500万元左右。跨境电商虽然只占公司全部业务的5%，但在这次关税风暴中，亚马逊店铺的业务在4月份不仅消耗了工厂里一个车间的产能，还获得了10%的销售额增长。
在中国出口贸易中，除了占据主导地位的B2B传统外贸，还包括B2C跨境电商。根据中国海关总署数据，2024年跨境电商进出口2.63万亿元，占全国货物贸易进出口总值的6%。
过去几年，SHEIN、拼多多旗下Temu两大中国跨境电商平台，以极具性价比优势的服装、电子产品等小商品快速抢占美国市场。美国国会议员一度提出取消“小额豁免”政策——SHEIN和Temu正是借助这项800美元以下包裹免税制度，将产品价格压至极低，许多产品的客单价甚至低于10美元。
特朗普的关税政策自然不会遗漏“小额豁免”。在宣布“对等关税”之后，特朗普签署一项行政令，决定自5月2日起终止从中国和香港输美小额包裹的免税待遇。
小额免税政策正式取消后，邮政小包按包裹申报价值的120%征收关税，或按每件100美元的固定税额征税，且于6月1日起将固定税额提高至200美元。而通过UPS、FedEx和其他独立承运商寄送的快递，将被征收145%的关税。
4月中旬，SHEIN和Temu几乎同时在美国官网发布声明，称因“全球贸易规则与关税变化”，公司运营费用上涨，4月25日起进行价格调整。中国跨境电商数据分析科技公司极鲸云信息显示，两家平台上的部分商品价格上涨了40%到100%不等。
广东一位Temu全托管供应商介绍，平台已将美区全托管全部下架，国内直发美国的业务由半托管卖家承接。所谓全托管，指由平台提供一站式服务，这种模式下卖家只需供货，其余环节均由平台负责。对平台来说，风险较大。半托管则介于全托管与商家自运营之间，商家负责品控、定价、配送等核心环节，平台负责卖货、物流仓配、专属营销活动等运营支持。这种模式对商家而言风险相对较高。
在超额关税之下，Temu不得不放弃美区全托管业务。据《华尔街日报》报道，5月2日，Temu证实已不再从中国向美国消费者直接发货。SHEIN和Temu同时还放弃了原先赖以发展的小包直邮模式，调整为美国当地发货，以规避关税的影响。
与传统外贸商和小包直邮卖家相比，亚马逊上的跨境电商受益于FBA（Fulfillment by Amazon）的提前备货特性，所受冲击尚不明显。
FBA是亚马逊推出的物流服务，第三方卖家将商品存储至亚马逊全球仓库，由亚马逊完成仓储管理、订单分拣、包装配送、退换货处理及客户服务等环节。经过多年发展，亚马逊FBA已将本土发货模式做到极致，许多成熟的中国跨境电商都会同时运营FBA业务。
“我们美国亚马逊仓库现在还有1.5万件备货，海外仓有近3000件货，海上还漂着6000件。”为了对冲关税影响，王雅将亚马逊上的产品客单价提高了5到10美元。这些产品多为洗手盆、工作台、水槽，单价基本都超过150美元，对比而言涨幅并不明显。
“双清包税”是跨境电商规避高关税的另一条灰色通道。赵博所在的货代公司从事美线海运已经16年，目前95%的客户都是亚马逊跨境电商卖家，剩下5%是传统外贸厂商。跨境电商卖家通常会与这类货代公司合作，采用“双清包税”模式规避税款。
所谓“双清包税”是指，“出口国清关+进口国清关”全包，货代公司帮助卖家将货物运往海外目的地，并承担其中产生的物流、关税、保险等费用。
传统外贸一般为“自税清关”模式，美国当地进口商进行正规报关并实缴税费。“双清包税”则游走于海关监管的灰色地带，货代通过压低申报货值以减少关税成本。这就导致即使美国加征关税，通过“双清包税”的跨境电商卖家，并不需要支出相应的关税费用。
赵博解释，“传统贸易规模大，一个月可能出200个货柜，但利润不高。一旦海关查到问题被罚款，损失巨大。”传统外贸正常缴纳税金，如今意味着成本翻倍。但跨境电商通过货代走“双清包税”，“百分百都可以申报低货值（规避税金），所以整体成本没有增加很多。”
具体而言，货代公司将不同客户的货物组合装柜，使每个货柜的货值达到3万美元左右，到达美国海关之后，每个货柜按1万美元（原货值的30%）申报货值，缴纳1.5万美元的关税。“公司评估认为1.5万美元的关税属于比较合理的范围，之后如果海关查验稳定下来，再把税金往下降。”按照这一标准，对跨境电商卖家来说，费用大约上涨6.5到7元/KG。
实际上，低报货值若被海关据实查验，可能构成申报欺诈，轻者补税，重者罚款、取消进口资质，严重者涉嫌走私、可能面临刑事追诉。风险可大可小，难以评估。此外，尽管货代公司“下有对策”，但1.5万美元与3000美元的税金差距仍然巨大，由于货代公司多在货物到港后再收取客户费用，资金周转压力骤增。没有垫资能力的货代，也很难继续存活下去。
“为了逃命”
观望的气氛笼罩着整个外贸行业。进口商暂停订单或趁机压价，出口商也伺机寻找新的“阳澄湖”。（注：指中国商品通过第三国转口至美国以规避贸易壁垒）
转口贸易、海外建厂，早在特朗普第一任期时就已经是中国厂商规避美国关税的公开秘密。王雅公司主营的商用餐厨行业就是在那一次关税战时扎根了东南亚。“像我们这样的工厂，有很多转去了东南亚，他们从国内进口原料，在那边加工，二次包装就可以卖去美国了。”
“对等关税”公布后，中国制造业转移的主要目的地东南亚国家也被加征了更高关税。其中，柬埔寨被加征49%的关税，是美国对东南亚国家加征的最高税率；其后是老挝、越南和缅甸，分别为48%、46%和44%。与中国相比，这些国家很快获得了90天的关税缓冲期，对利润微薄的中低端贸易来说，仍然有不小的相对优势。
4月23日，全球第五大集装箱运输公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd AG）表示，受到中美贸易冲突影响，该公司约有三成原定从中国出口至美国的货运订单遭客户取消。随着中国出口量下滑，来自泰国、柬埔寨与越南的货运需求大幅上升。
梁永昊在柬埔寨有一间纸箱厂，是2023年经朋友李儒介绍从宁波迁移过来的。李儒早在2017年就前往柬埔寨开办了一间服装厂，经过几年发展，服装厂已经颇具规模，雇佣了3000多名工人，主要客户是沃尔玛。
服装厂躲过了中美第一轮关税战，但没能逃过今年“对等关税”的冲击。对等关税公布后的一周，李儒就差一点损失一笔来自沃尔玛的几十万件的大订单。不过，随着关税暂缓，工厂又迅速恢复了生产。
可能出于避税囤货，梁永昊说，今年以来柬埔寨的服装厂订单爆涨。第一季度，李儒服装厂就接到了600万件衣服的订单，比去年同期翻了一倍。“如果关税最终全部落实的话，工厂订单肯定会减少，大家都是一条绳上的蚂蚱。”尽管关税暂缓了90天，但梁永昊和一些同行对于前景依然充满担忧，他们开始寻找新的市场。
梁永昊迁厂柬埔寨原本是为了逃离国内市场的内卷。新的纸箱厂一万平米，有四五十名工人，月薪约300美元。梁永昊说，劳动密集型企业在东南亚开厂的总体成本，跟中国的差距已经不明显，但柬埔寨的营商环境相对健康，不像中国企业之间陷入无止境的恶性竞争，“这里的客人也会压价，但供应商不会相互比谁能出更低价，不会过度竞争。”
比起关税，梁永昊始终认为，国内的竞争环境是中低端制造业外迁的更主要原因。他说，今年仍然有很多中国老板到柬埔寨租厂房、买地办厂，如广东中山、佛山的灯具厂老板。来东南亚并不一定能降低多少成本，但为了未来的长期发展，中国厂商必须转移。
“国内市场越来越难做，必须开辟新市场。而且美国客户就是不要在中国生产的订单，要在东南亚生产的，没办法，工厂只能搬走。”梁永昊感叹，前几年到东南亚建厂是为了未来考虑，但去年到今年搬出来的，“是为了逃命。”
李儒的服装厂也在寻找新的去向。即使49%的关税最后不再实施，柬埔寨的发展优势也会日渐丧失。“工厂要继续搬家，最近我们在考察非洲市场，计划明年或者后年搬过去。”梁永昊说，搬迁工厂要提前布局，不能等关税政策到了才一窝蜂涌过去，那样很危险。
“踩缝纫机就对了，”他说，非洲也能办服装厂，“中国人不怕吃苦，哪里有钱赚就往哪里去吧。没办法，总比在国内天天等着，做不了事好。”
（文中受访者均为化名）