孫玉菡指交通意外傷亡援助金「太長太多」 將「量入為出」定補助額
勞福局長孫玉菡
（獨媒報導）政府錄得千億財赤，財政儲備甚至比澳門更少，各政策局和部門要面對「無處不縮數」的難題。社署負責的「交通意外傷亡援助基金」的發放總額較上年度增加4,500萬元，批出約4.92億元，有議員質疑有人「濫用」援助金。在立法會大會上，勞福局長孫玉菡表示正在檢討援助機制，他指現時補助病假和住院半年為期太長、補助形式太多，當局會以「量入為出」檢討發放金額，將來會考慮「收幾多錢，計吓畀幾多援助」。檢討結果將於今年內立法會公布。
孫玉菡在回應保險界陳健波提出的口頭質詢時表示，過去3個年度社署一共將575宗可疑個案轉交警方調查，其中275人因涉嫌向社署提供虛假醫療證明文件，以騙取交通意外傷亡援助而遭警方拘捕。他表示個案是由社署員工在見面核審時發現，署方會分析申請人所涉及的交通意外個案，有否共通點或可疑之處，若有同一名人士多次提交申請的情況，社署會要求申請人提供更詳盡的交通意外資料以供調查。
孫玉菡：最高補助半年太長、 形式太多
孫玉菡又透露，當局正檢討「交通意外傷亡援助基金」的申請細節，現時最長可補助病假和住院半年，他認為太長，「係咪要畀咁多」，強調援助金是「過渡性」，反問「係咪可以低啲」。他又指若申請人真的生活拮据，可以申請綜援。另外，孫認為現時援助的「形式太多」，例如受傷和無法上班各有援助項目，他指計劃目的是渡過難關，署方可將項目「整合」和「簡化啲」。
另外就「援助金」的理財原則，孫玉菡表示現時該計劃的主要收入來源是運輸署車輛續牌、執照費和其他收費，當局認為要「量入為出」，要考慮「收幾多錢，計吓畀幾多援助」。孫玉菡表示會在今年內完成檢討，稍後向立法會相關委員會公布。
立法會議員易志明
發放援助額已等同去年運輸署公共收費總額
翻查去年《預算案》有關運輸署的公共服務收入，主要收入有5項，分別為「車輛牌照及駕駛執照」、「車輛及登記號碼過戶、駕駛考試及許可證」、「交通意外傷亡援助計劃行政費用」、「車輛檢驗費」和「自訂車輛登記號碼」，收入約為4.9億元，今年度預算收入為5.5億元。
航運交通界易志明稱詐騙援助金的人有如電騙集團，以「產業化」運作，他稱有人向醫生稱「擢親條頸、擢親條腰」，現今科技難以驗出真偽，建議當局設立「中立機構評估」傷勢。孫玉菡回應指，按現時規定若能出示有效醫生紙，署方「都要接受」，在警方拘捕的詐騙個案中，「醫生都係受害人」，因為被捕人涉嫌偽造醫生紙。他強調若有醫生明知虛假而簽發醫生紙，醫委會已有現行機制處理失德行為。
另外有議員問到會否參考舉行濫用公屋的「獎勵」機制，孫玉菡表示雖然一直鼓勵舉報，但「呢刻無諗舉報有奬賞」。