土木工程拓展署模擬圖

【獨媒報導】耗資16.8億、全長2.2公里,由於油街的海濱公園至現有的鰂魚涌海濱長廊的東區走廊下行人板道,在施工約3年後,發展局昨日發帖,指西段約1.1公里將於農曆新年前開放,當中包括維港首條開合橋及首條轉盤橋。

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發展局影片截圖

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東岸板道位於東區走廊之下,發展局的帖文中指,西段的工程已大致完成,正進行系統最後測試和相關的調整,以及運作人員的演練等。項目的特色之一為北角和富中心對出海面設置維港首條開合橋及首條轉盤橋,開合橋方便船隻進入內部水域,至於轉盤橋則讓市民可由板道通往和富花園。

板道全長2.2公里,其中西段包括700米連接東岸公園主題區至北角海濱花園的板道,以及400米經優化的北角海濱花園。板道寬度為最少10米,會「共享」予行人及單車使用。餘下的東段部分,則料於2025年下旬陸續開放,屆時整條長約13公里連貫堅尼地城至筲箕灣的海濱長廊將正式打通。

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發展局局長甯漢豪、海濱事務委員會主席何文堯及土木工程拓展署署長方學誠日前到板道視察,甯漢豪指可為巿民帶來嶄新的親水體驗,期待東岸板道成為維港海濱的新地標 。局方今日起陸續邀請社區團體、專業學會和曾參與東岸板道社區聯絡中心活動的公眾人士試行板道,亦會邀請專業單車教練體驗「共享徑」,按其經驗作最後微調。

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圖:發展局帖文

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土拓署圖片

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農曆新年前開放的西段