（獨媒報導）財政預算案公布半個月，明愛向過千名長者收集意見，近半長者對預算案感到不滿，並有一半長者反對「兩蚊兩折」安排。雖然政府表明「兩蚊兩折」為打擊「長車短搭」，但社工郭鳳誼表示行動不便人士無奈選搭長途車，認為政府應落實分段收費，而非將財赤問題歸咎於長者身上，而「落車拍卡」獲七成受訪長者同意。

行動不便人士逼於無奈「長車短搭」

明愛長者聯會訪問轄下37個安老單位，及其他安老機構使用者，收回共1,079份回覆，有46.3%長者對今年財政預算案感到不滿或非常不滿，有42%認為普通。就兩蚊乘車津貼，有50.5%長者反對政府「兩蚊兩折」和每月240程上限，有60.6%受訪者希望政府維持現況，取消車程和金額上限。

明愛長者聯會社工郭鳳誼指，普遍長者認為每月240程限額足夠，主要反對「兩蚊兩折」安排，她稱香港公共交通工具車費近年「有加無減」，擔心未來愈來愈多交通工具車資十元以上，「對無支援、無收入嘅長者嚟講，每一蚊都好重要」。

至於政府強調修例為打擊「長車短搭」問題，郭鳳誼很多行動不便或輪椅人士逼於無奈才選搭長途車。有位長者曾承認自己往返中心時會「長車短搭」，但因為自己患有氣促和行動不便，「平常人5分鐘嘅路程，佢要行30分鐘」，所以才選搭最近屋邨的長程車。亦有輪椅人士反映每架巴士僅有一個輪椅位，若改做「兩蚊兩折」會令他們未能安心出行。

七成長者倡「落車拍卡」 盼定期檢討兩蚊優惠

郭鳳誼認為社會將兩蚊優惠開支太高「歸咎於長者長車短搭」有欠公允，建議公共交通工具營運商應仿效外國，推行「落車拍卡」分段收費，該建議獲73.1%受訪長者支持。

雖然已有部分巴士和專線小巴設「分段收費」，但明愛長者聯會主席馬李佩貞認為欠缺政府推動，營運商態度並不積極。她表示自己曾乘搭專線小巴，要求司機調校八達通機做分段收費，但司機不情願，反指：「你都係兩蚊啫」。

有75.1%受訪長者希望政府會定期檢討兩蚊優惠，馬李佩貞反映長者希望日後經濟環境好轉，政府會增加兩蚊優惠。

88%長者要求加醫療券津貼金額

調查亦訪問其他安老政策的看法，共有87.6%受訪者同意政府提高醫療券津貼金額，分別有48%、13.2%和23.4%受訪者認為金額應增加1000元、1500元和1500元以上。

馬李佩貞表示上一次調整醫療券金額已是2014年，但亦認為政府財赤下，長者「都要共渡時艱嘅」，因此建議政府加幅1000元。

放寬低收入護老者津貼 增加點對點復康交通配套

社署2024年推出「為低收入家庭護老者提供生活津貼計劃」，但計劃不涵蓋領取長生津人士，郭鳳誼認為計劃存在漏洞，全港有28萬名長者為「雙老」家庭，不少護老者本身都是長者，郭鳳誼遇過有個案，該長者要照顧過百歲的媽媽，每月要為她買造口袋，加上媽媽行動不便，要坐的士覆診，因此要動用自己長生津補貼母親開支。郭鳳誼建議放寬要求，容許領取長生津人士申請護老者津貼。

此外，他們亦倡議加密點對點復康巴士班次，現時復康巴士每80分鐘班，並要指定地點上車，同樣對行動不便長者覆診時造成不便。