部門東壩嚴陣以待 民安隊守捷徑遊客問何時下班

【獨媒報導】西貢東壩在內地社交媒體「小紅書」力推下,成為旅客熱點,各部門在五一黃金周嚴陣以待。5月1日,西貢天色昏暗、多雲,間中下着微微細雨。早上十一時左右,《獨媒》從北潭涌岀發,乘搭特別線小巴9A前往東壩。沿途至東壩及破邊洲觀景台,警察、民安隊、漁護署職員、外判的導賞員均有派員駐守不同位置,路上亦不時見有警車巡邏及指揮交通。前往觀景台的捷徑已被水馬圍封,兩端亦有民安隊及警員駐守有遊人問民安隊何時下班,稱欲行走捷徑。
小巴營辦商指遊客比往年少三成
一連五天的內地黃金周假期於昨日(5月1日)展開,經營往來東壩小巴路線的西貢(1、2號)專線小巴有限公司,準備30輛小巴候命。負責人馮致華估計,約1,000多人次乘搭小巴進入東壩,30輛小巴於人流高峰時期亦全數出動。不過他指遊客比往年少約三成,路面交通普遍暢順,足以應付。他表示五一前往東壩的人客以內地遊客居多,佔大約七成,為方便內地客支付車資,加快遊客上車流程,特地花費港幣6,000元,購入兩部支付寶收款機設於站頭,並於收款機旁設「香港乘車券」的使用説明。位於東壩的小巴站亦已架設欄杆,指引遊客排隊方向。
連接北潭涌及東壩的萬宜路部分路段較窄,需要單線雙程行車,路上數處可見水務署擴闊車路的痕跡。由北潭涌前往東壩的路上車流不斷,不斷有對頭車駛過,司機需不停到避車處避車。有西貢的士司機認為,有關道路改善工程手法粗疏。
捷徑被水馬圍封 民安隊派員駐守 遊人問:「你們甚麼時候下班?」
東壩往破邊洲的捷徑,由於有岩層外露,路段亦較陡峭,加上連接東壩處設有鐵絲網分隔,遊人需走上防波堤,於鐵絲網外拉繩才能走回東壩路面。5月1日當日,捷徑近東壩入口處已被水馬圍封。有警員向記者表示,有關路段太危險,為免有不愉快事情發生,當局將永久圍封有關路段,未來亦計劃立例禁止遊人行走,若發現有人違規將被罰款。《獨媒》已去信漁護署查證有關消息是否屬實,正待回覆。
麥小姐及馬先生是學生,來自深圳,來到東壩的閘口前才發現捷徑被封,需回頭走官方行山徑往破邊洲觀景台。他們打算徒步麥理浩徑二段,晚上在鹹田或西灣露營後,第二天從北潭凹離開。他們計劃前往從網絡上看到的一些打卡點,但未知實際位置,今次來港打算消費約一千元左右。從東壩遙望,已能看見來往破邊洲觀景台行山徑上的人龍,馬先生看見時亦不禁表示:「哇!這麼多人。」
捷徑的另一端連接官方行山徑,有數個民安隊成員駐守,以人牆制止遊客經捷徑離開,亦設錄音機不斷以廣東話、普通話及英語廣播:「小心安全,切勿靠近懸崖,愛護環境不要亂拋垃圾,注意行山安全,使用正式行山徑。」現場不再見有遊客經捷徑往返觀景台,唯記者路過時目擊有遊客直接詢問民安隊:「你們甚麼時候下班,我想要走這邊(捷徑)。」
遊客普遍靠網上攻略到訪
來自廣東的黃太一家四口,今早到深圳過關後再轉乘的士直達東壩,展開兩日一夜的徒步旅程,他們打算在鹹田灣露營後直接乘的士返回內地,問及今次到香港旅遊有何消費打算,她直言:「我都唔知有咩錢要洗,可能都係買吓水。」她指網上有攻略稱山上有水賣,約15元一支。
現場亦見有來自內地的大型行山隊「香港徒步」,全團約70人,林小姐與友人為了方便,於是付費數百元,跟隨團隊從廣州坐旅遊巴到關口,再自費乘港鐵再轉的士到東壩,隨團的費用包括帳篷提供和行程設計。對於有關行程安排,林小姐並不太清楚,只說這次來是為了走麥理浩徑一、二段,晚上在「不知道甚麼灣」露營。她稱東壩的景色很一般,感覺「深圳的東西涌比這裏好看」。
遊客無視警告牌到欄外打卡
在前往破邊洲觀景台的行山徑上,共設有40至50個危險警告牌,近懸崖處亦見新設有不少圍欄,但仍有遊客無視警告告示,走出圍欄外拍照。記者走到觀景台時正好是駐守現場的導賞員的午膳時間,不少遊客都選擇離開觀景台,下走至近懸崖處拍照打卡。
陳小姐剛從近懸崖處拍照回來,她表示雖然有看到警告牌,亦覺得走下去拍照「會有一點危險」,但她指由於景觀太美了,因此不得不下去拍照,更反問記者:「你想想看,我們來是為了看破邊洲的,你覺得是那邊(近懸崖處)美,還是這裏(有護欄圍起的觀景台)美?如果你都認同在那裏美,你會千辛萬苦來到這裏,只為了站在這安全位置拍照嗎?」
陳小姐表示,如果想遊客更安全,有關部門「應該要了解客戶的需求,把周圍的路徑再優化點,把圍欄圍下面一點。」導賞員午膳回來後,隨即裝上咪高峰,大聲呼籲遊客不要離開觀景台到懸崖邊拍照,遊客亦紛紛聽從指示回到觀景台,坐在梯階上聽導賞員講述有關破邊洲地質的介紹。
記者於下午3時左右回到東壩,有十多輛小巴及的士在路邊等候接客,小巴站及的士站都未見有人龍,亦甚少有遊客上車離開,有的士司機向記者表示,已在現場排隊輪候一個多小時,認為情況並不理想。