星群的士車隊獲正式發牌 稱現有160架車投入運作 未言司機數目
【獨媒報導】立法會2023年通過引入的士車隊制度，旨在提升的士服務質素，2024年有五隊獲「有條件暫准通知」，須在一年內即今年7月底前完成籌備工作，各車隊規模須至少達到車隊的士數目總數的六成才能夠獲牌。運輸署今日公佈試運半年的混合車隊「星群的士」成為「001」，即首隊正式獲發牌照的車隊，不過車隊目前只得160輛的士，與申請規模六成的達標數字即255輛仍有距離。
星群的士創辦人兼執行董事鄭敏怡未有回應現時司機數量，稱重質不重量，又指並非跑數，隨乘客需求增加時自然會擴大車隊規模。她又指車隊不會止步於當初申請的425輛。
星群的士創辦人兼執行董事 鄭敏怡
星群的士車隊試運半年 獲運輸署正式發牌
2023年12月立法會通過引入的士車隊制度的法例修訂，讓營辦商集合現有的士向運輸署申請牌照組成車隊，旨在提升的士服務質素，為乘客提供更佳的預約和乘車體驗。運輸署2024年一共收到15份牌照申請，但最終只有五隊獲批，而且只是「有條件暫准通知」，五隊須在一年內，即今年7月底前完成籌備工作並讓的士車隊投入服務，各車隊規模須至少達到車隊的士數目總數的六成，屆時每支的士車隊會獲發為期五年的的士車隊牌照。
運輸署會透過牌照條件規管的士車隊的營運和管理，並訂明車隊的士須安裝的裝置，例如必須提供網約渠道和電子支付方式，以及在車廂內安裝閉路電視系統與提升駕駛安全的科技裝置等。的士於加入車隊時的車齡亦不得超過三年，整個牌照期內車齡不得超過10年。
獲批「暫准通知」的五隊的士車隊分別為 Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展（國際）有限公司、星群的士服務有限公司，以及泰和管理有限公司。其中星群（SynCab）成為首隊獲正式發牌的士車隊，作為混合車隊，星群服務包含市區的士、新界的士和大嶼山的士，車隊自今年1月起開始試運，至今有半年。運輸署表示，已批准星群車隊的士車身設計和標記。為方便乘客識別，所有車隊的士均須於車身前方及後方展示車隊的士識別牌，並於前方擋風玻璃展示車隊的士證明書。
一兩周內提交附屬法例 強制的士車廂裝攝錄機
星群的士今日在科學園舉行發布會，宣布獲政府正式發牌。運輸及物流局局長陳美寶致辭稱，的士車隊能夠改善的士服務質素，而星群已經與乘客同步，提供方便、安全和舒適出行。她預告，當局未來一至兩星期將向立法會提交附屬法例，強制規定在所有的士車廂內安裝「的士三寶」，包括車廂攝錄機、行車記錄儀和全球衛星導航系統，亦包括電子付款系統，讓市民清晰知道的士行業正在升級轉型。陳美寶提到，有競爭才有進步，有服務質素便不怕競爭，希望大家同步達成發展路向。
運輸及物流局局長 陳美寶
以星群車隊申請牌照時共425輛的士的規模計算，現時應有255輛、即六成的士才達標獲牌。不過創辦人鄭敏怡稱，星群現時只有160輛的士，但過去已為乘客服務超過11萬次總車程，加入車隊的的士司機薪酬增加三成，形容此「鼓舞成績」證明星群車隊有能力和有經驗，有助改善司機生計，又強調星群的派單系統是與港大合作一起自主研發。
與港大合作研發人工智能 稱派單增效率
港大土木工程系講師、香港的士業議會主席黃卓邦稱，傳統派單平台找最近乘客的車去接載乘客是「過份簡單」，與星群合作推出的人工智能派單系統則考慮乘客過去和現在的需求在哪，減低的士司機在路上「兜客」的時間，亦減少乘客候車時間，提升效率，造就「良性循環」，即越多乘客願意乘搭的士，越多司機有生意，司機再提升服務質素便可以有更多生意。
香港的士業議會主席 黃卓邦
黃卓邦指，雖然派單平台仍然在起步階段，但只要有更多人使用車隊服務，為人工智能提供更多數據，便可以再提升派單效率。他提到，設計平台時亦考慮到電動的士，派單時人工智能會考慮到的士的電量，若電量少便不會獲派長距離訂單，寄語電動的士司機不用因電量而焦慮可以放心使用平台，「唔會揸揸吓中間停喺度。」
車費較一般的士貴？ 創辦人稱價錢會顯示在APP
據星群早前透露，每位加入平台的司機底薪一萬元，連同駕車收入每月可達3萬元。記者數度追問車隊現有的司機數目，鄭敏怡拒絕回應，只稱車隊的發展需視乎乘客需求，而且車隊重視司機質素多於數目。此外，收費由大數據在平台計算，因素包含路況、天氣狀況等，無法由人手計算，價錢會顯示於應用程式上，一經確認後，乘客上車前和落車後的價錢都是一樣不會改變。
加入星群的司機黎先生受訪時指，車隊訓練著重質素，希望可以藉此改變坊間對的士司機的印象。被問到薪酬時，他猶豫數秒未有具體回應，只稱加入車隊是多一個機會，接到的訂單價格較咪錶貴，「揸的士係講緊機會，個市況好似依家咁差，我哋薪酬都唔高。」
星群的士司機 黎先生（左）、星群的士創辦人兼執行董事 鄭敏怡（中）
航運交通界立法會議員易志明則提到，冀望運輸署稍後為市民和旅客作更多宣傳，讓大眾知道可以預約這些又快又安全的的士車隊，而不是非法白牌車。
立法會議員 易志明