當局研升級高鐵「靈活行」容許乘客憑票即日搭任何一班列車
【獨媒報導】香港的高鐵班次，過往僅容許乘客免費改票一次，自2023年高鐵推出「靈活行」後，目前容許往返福口及深圳北站的乘客改票三次，乘坐適用的班次，現時使用「靈活行」乘客佔總客量約一成。立法會議員張欣宇周三在立法會提出質詢，指旅客反映改票手續仍然麻煩，建議當局參考廣深城際鐵路最新做法，容許乘客持票即日乘搭任何一班列車，無需改票，落實高鐵「地鐵化」。運輸及物流局局長陳美寶回覆指，港鐵公司正研究做法可行性，並已與內地相關單位討論安排細節。
現時高鐵的「一般改票」安排，容許乘客在列車出發前免費改票一次。自2023年8月起，高鐵推「靈活行」安排，讓往返西九龍站與福田站的乘客可額外改票三次，轉乘即日其他班次，但不可更改車站，最遲在原定列車開出後1小時內辦理。乘客可在官方應用程式「12306」、或車站的售票機辦理手續。「靈活行」在2024年3月，擴展至往返深圳北站、以及經停福田站往返深圳北站為終點站的班次。
使用「靈活行」乘客佔總客量近一成
按港鐵提供予立法會資料，西九龍站每日有109班列車經停福田站，當中約7成（74班）可使用「靈活行」；而每日167班列車經停深圳北站，當中近4成（60班）可以使用「靈活行」，使用「靈活行」的乘客佔總客量近一成。
張欣宇（資料圖片）
張欣宇：呢個「靈活行」其實並不是太過靈活
立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇，今早在港台《千禧年代》節目表示，「靈活行」安排受旅客歡迎，但仍有乘客反映未夠方便，如覆蓋班次不夠多，以及改票手續比較麻煩。
使用「靈活行」的乘客佔總客量一成，張欣宇明言遠超預期，惟因方案局限於短途車，適用班次相隔一段時間，形容「呢個『靈活行』其實並不是太過靈活」。
倡容許乘客即日乘搭任何一班列車
張欣宇提到，廣深城際鐵路今年三月推出「當日一次有效」服務，乘客購票後，可於當日隨時入閘後乘坐同方向、同等級列車，並無需辦理改簽。他認為相關做法亦可應用於香港，實現高鐵「港鐵化」。
他提到，廣深城際鐵路和本港高鐵均使用「12306」購票系統，認為方案可行。不過是否將「靈活行」擴展至中長途列車？張欣宇指往返福田站和深圳北站的班次相隔18至24分鐘，惟長途車的班次較疏落，相隔約45分鐘至1小時，使用「靈活行」意義不大。