(獨媒報導)截至上季賽季結束(6月30日),香港賽馬會現役賽駒共1,296匹,每日產生約80公噸的馬廄廢物。不過負責處理當中約15公噸廢物、運作長達17年的元朗牛潭尾動物廢料堆肥廠因設備老化,今年1月6日正式停運。

廠方每日將該些廢物,轉化成有機土壤改良劑「綠機土」,獲香港有機資源中心認證,可供農戶購買使用,學校或機構亦可自付運費免費申請。

位於油麻地的保良局陳守仁小學,是計劃受益者之一。該校於天台設立有機園圃,栽種十多種時令蔬果。負責人嘆該些堆肥難以被取代。


圖片來源:碧瑤網頁

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配合零八奧運馬術比賽而建

位於元朗牛潭尾的動物廢料堆肥廠,在2008年啟用,當時是配合在香港舉行的2008年奧運會及殘疾人奧運會馬術項目而建,可處理由本地農場及馬場等地方所收集的動物廢料,包括馬糞、稻草或紙類墊料、馬匹飼料等。動物廢料被運到廠房後,會以密封式有氧堆肥方法處理,經過約40至50日的腐熟時間,轉化成有機土壤改良劑「綠機土」。該廠停運前由機電工程署管理。

環保署提到,「綠機土」可加強水份滲透泥土,減少水份蒸發及有助改善植物根部健康發展。學校或機構可自付運費免費取得使用,每次申請上限為200包(每包25kg)。

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小學教有機種植 天台設園圃

位於油麻地的保良局陳守仁小學,自2014年起於天台設立有機園圃,設有348個培植箱,能同時栽種十多種時令蔬果,由學校師生及約100名家長義工共同管理。目前正栽種的農作物包括萬壽菊、車厘茄、白蘿蔔及羽衣甘藍等。

園圃每年使用約70包「綠機土」,用量雖不多,卻是培植箱重要的組成部分。自2017年起,學校將有機耕作納入小三常識科課程,並邀請高年級學生擔任小農夫,學習照顧有機蔬菜,是全港唯一獲「香港有機資源中心」認證的校園有機耕作單位。

園圃負責人Ken Sir認為,學生在耕作的過程中,能學習與自然相處。家長義工Tracy則提到,自己過去是「種嘢殺手」,但透過參與義工活動,逐漸學會辨識農產品,如早水與遲水蘿蔔的差異。她的兩個孩子亦因為參與了學校的農耕課程,願意嘗試平時不願吃的蔬菜,「就算個菜平時屋企唔會食,呢度種嘅佢哋都會食」Tracy笑著說。

另一位家長Carman,已經參與學校義工活動十年,即使孩子已畢業,仍持續回來幫忙。她指自己初時曾覺得泥土污糟,但慢慢愛上了種植。孩子小三時種植玉米,即使最後收成的玉米又小又不漂亮,仍然十分珍惜,「因為自己親手種,會珍惜咗好多。」

園圃對馬糞堆肥的運用瞭如指掌,他們悉心設計的培植箱土壤結構分三層,底層以馬糞肥墊底能疏水透氣、中層亦會用馬糞肥混合其他肥料使用,此外,亦會用馬糞肥與表土混合,以解決泥土的「板結」問題。

曾試不同產品 皆無法取代「綠機土」

負責人Ken Sir表示,園圃現時每半年申請一次「綠機土」,每次申請35包。對於「綠機土」停止出產,他指沒有收到環保署的通知,僅是因為記者邀約訪問才知情,隨後Ken Sir亦連忙入紙申請,盼有足夠存貨供下半年的課程使用。

他大讚「綠機土」是很好的土壤改良劑,除了疏水透氣,亦能保留土壤中的養份及補充有機質。對於堆肥廠停運,Ken Sir表示十分可惜,希望政府能盡快研究堆肥廠現代化方案,生產新一代馬糞肥。

校內種植的作物,除了師生會一起在學校享用外,亦會讓學生帶回家,或是捐給社區內的志願機構、舉辦義賣等。故此在選擇肥料時,Ken Sir一向很小心。除了「綠機土」外,他曾考慮環保園生物炭中心出產的生物炭、Y-Park的木碎及由本地廚餘產生的有機堆肥「加樂泥」/「O.堆肥」,但他坦言三者都無法取替「綠機土」。

他指,Y-Park的木碎未經腐熟處理,其養份含量亦與馬糞肥不一,難以直接取替作覆蓋物使用。即使學校有資源購買更多泥土,也無法完全取代馬糞肥於培植箱內的功能。

目前他正試驗使用生物炭,但運輸流程繁瑣,令他卻步,而生物炭也無法取代「綠機土」作為底層,因為可能導致培植箱流出的水變黑。

至於廚餘堆肥「加樂泥」/「O.堆肥」,由於並非每月都獲有機認證,令人無所適從。加上Ken Sir擔心家居廚餘未經完整腐熟,有可能帶有污染物,故不敢使用。由於學校希望持續獲得有機認證,因此選擇受限。

Ken Sir明言,需時研究以何取代「綠機土」。時間有限,他需要在下學年課程開始前確定並讓學生使用,形容是一項「幾大嘅挑戰」。


Ken Sir

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有機農場料成本大增

除了學校外,農友亦受到影響。

位於農業園的酈氏農場,過去數年來都有堆肥廠提供的「綠機土」,支持其有機農業經營。「綠機土」停運後,農場負責人華女明言憂成本將會大增。

半年前,農場曾申請200包「綠機土」,最終僅收到80包,亦早已耗盡。她無奈表示:「一包好少㗎咋,倒出嚟好似空氣咁,小巴咁闊嘅地,兩包就冇咗㗎喇!」對於以有機方式經營的酈氏農場來說,種植有機蔬菜的成本高昂。華女提到,「綠機土」是很有用的有機土壤改良材料,可混合肥料使用,以調節肥力、改善泥土結構及防止雜草生長,亦能在冬季為植物保溫。

此外,近年她亦有使用Y-Park的木碎,不過她指由於木碎分解慢、陳化需時,需待五至六個月才能用於泥土。華女明言,「綠機土」難以被取代,日後或需購買其他產品代替,惟「用得起又啱用」的產品不多,亦對經營構成壓力。

她近日嘗試使用Y-Park的木碎,不過她亦指由於未經腐熟處理,直接加入泥土會導致發熱並搶奪養分,不適合立即使用。現時只能待木碎自然發酵分解,約五至六個月才能用於泥土。華女明言,「綠機土」難以被取代,日後或需購買進口肥料代替,惟「用得起又啱用」的產品不多,亦對經營構成壓力。

環保署指,「綠機土」現時仍有百多噸存貨,足以滿足未來一段時間需求。華女對此感到不解,她指「綠機土」若存放太久,或導致白蟻滋生及包裝分降解,因此不宜囤積,建議署方盡快分發現有存貨,「有你咪比人囉!有咁多,但係又唧牙膏咁,快啲派晒出去好過啦!」


酈氏農場(受訪者提供)

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環保署將於更現代化、環保及具效益方式處理馬廄廢物

環保署月初回覆《獨媒》指,由於堆肥廠的設備已超出使用壽命,且因缺乏合適零件供維修保養,導致運作效能逐漸下降,已於今年1月6日停運。

署方指,牛潭尾堆肥廠仍備有堆肥存量約150公噸,足以滿足未來一段時間的需求。環保署正積極向園藝業界及本地農戶,推廣本港各廢物處理設施生產的再生產品,包括環保園生物炭生產試驗設施產出的生物炭、Y-PARK產出的木碎覆蓋物及O-PARK1產出的堆肥,協助他們認識並使用這些同樣能有效改善土壤及種植的環保產品。環保署亦正研究透過混合上述各種再生產品,開發更適合園藝用途的產品供業界使用。

碧瑤的網頁顯示,堆肥廠的設計處理量為每日40公噸。環保署提到,實際每日僅能處理15公噸,遠低於本港每日約80公噸的馬廄廢物產生量,署方已啟動相關研究,計劃以更現代化、環保且具成本效益的方式來處理馬廄廢物,有關細節將適時公布。


圖片來源:碧瑤YouTube頻道

馬會未回覆查詢

馬會於2025年的環保報告中曾提到,「馬會現正開拓一項適用於沙田和從化馬場的技術,以更高效地處理馬房廢棄物,並最終將其轉化為可重用的產品。建築廢料的基線正在重建。」就此《獨媒》曾向馬會查詢,但至截稿前仍未獲回覆。

碧瑤:約滿前全力出貨

碧瑤負責人鍾先生回覆《獨媒》表示,其按合約管理的堆肥廠已處理完成所有已接收的動物廢料,並於1月6日合約終止後結束運作,後續安排有待環保署通知。他指臨近結束時,廠方收到大量舊客訂單,已全力進行包裝,在合約結束前出貨。