【巴士安全帶】江玉歡承認修例時低估影響 倡暫緩實施一年

(獨媒報導)周日起,巴士乘客必須配載安全帶,被指擾民。前立法會議員江玉歡在社交媒體昨日及今日連發兩帖,承認去屆在任通過修例時,低估了影響。她倡行走非高速公路的巴士改為自願性配戴,及將整條法例暫緩實施一年。
新修訂的《道路交通規例》是於去屆立法會通過,未有連任的江玉歡亦有份通過。在巴士乘客須配戴安全帶引起巨大爭議後,她昨日發帖,指當時該例與網約車條例同期審議,承認低估了巴士安全帶的影響,而「法律𧗠生的後果及民意不容否定」。她指「我可選擇鴉雀無聲避而不談,又或者盡力表達市民大衆的意見,我寧願選擇後者,接受大家的批評,遲講總比逃避好。」
她提到,昨日首日生效有不少報導,不少乘客特別是短途客未有配戴安全帶。她稱「究竟政府應該視而不見,抑或硬執法,又或者研究一下修改的空間?」
江玉歡分析指,乘客並非意外製造者,應採勸喻方法。她認為要一百幾十萬巴士乘客,遷就少部分不小心的駕駛者,有欠道理和邏輯。

江玉歡(資料圖片)
正身在新加坡的她指,其乘坐的巴士亦沒有安全帶,反問香港市區街道是否真的危險、是否任何風險亦要立法施加罰則。她稱「一個城市總不能靠加罰則,以求市民的合作。」
她提出建議地問道「非走高速的巴士可否改為自願性」,認為政府愈早接受市民意見,帶來的效果愈正面,「透過立法要展示的是理性與溫度,而非距離。」
江玉歡今日再發帖,指香港市區行走的巴士車速不快兼站多,道路繁忙,落車稍慢或「飛站」(錯過下車車站)。她又提到香港遊客多,以一條最高可入獄三個月的法例,應做好宣傳。她提議政府考慮暫緩執行「例如一年」,以有充分時間再考慮及體察民情。