【獨媒報導】強制巴士乘客佩戴安全帶的新法例，在實施5日後爆出「立錯法」醜聞，運輸及物流局局長陳美寶宣布會將有關法例刪除，在記者兩度追問下仍拒絕道歉。當日有份參與逐條審議安全帶新法的法案委員，有無自覺要為事件負上「主體責任」？民建聯陳恒鑌向傳媒表示，當時他聚焦另一問題，「所以我亦都冇留意到，即係喺條文上面嘅呢一點。」至於選委界林筱魯就指，「議員有議員嘅工作，但係議員不能夠取代政府嘅角色嘅，我哋只係協助」，認為任何法案提交至立法會後，議員均因應條文進行審議，當日審議不存在甩漏。

陳恒鑌稱當時聚焦的士車頭手機數目

立法會今午（30日）舉行交通事務委員會。民建聯陳恒鑌會後見記者，指安全帶法例已討論一段長時間，即使當局會刪除有關條文，但仍呼籲市民乘搭交通工具時佩戴安全帶。他表示，當時政府解說及一眾議員對條例的理解均為有安全帶便須佩戴，而他當時主要聚焦於的士擺放多部電話問題：「所以我亦都冇留意到，即係喺條文上面嘅呢一點。」

有記者問是否90位立法會議員都未有留意到問題，日後立法會審議任何法例會否更謹慎？立法會議員是否需要為此事負責？陳恒鑌回答「其實我哋審議條例呢，大家都知道我哋一直都係非常之認真同埋留意」，並理解政府現安排刪除有關條文。他又重申，自己當時聚焦於另一問題，因此未留意條文有問題。


民建聯 陳恒鑌

林筱魯辯稱沒有疏漏 只是協助政府

另外，林筱魯見記者時被問及審議時如何理解條文。他回答，法例條文清晰列出為2026年1月25日或之後首次登記為界線，而條文現未能完全反映立法原意，會有待政府提出新條文會再作出審議。

《獨媒》問為何法例實施近一星期，未有議員澄清法例？林筱魯指，立法會議員職責為立法，亦會幫助政府了解法例問題；如果政府做好諮詢解說，便毋須再作出「回應式」反應，稱「議員有議員嘅工作，但係議員不能夠取代政府嘅角色嘅，我哋只係協助」。

審議期間未有議員留意到錯誤，是否有疏忽？林筱魯表示，任何法案提交至立法會後，議員均會因應條文審議，不存在疏漏，但會尊重政府因未能反映原意而刪除有關條文。


林筱魯

交通委員會「避談」 僅莊豪鋒稱「欣賞」

至於陳美寶局長「趕赴」出席交通事務委員會會議，日後將要審議政府提出「補救方案」的議員當中，只有實政圓桌莊豪鋒在會議發言提及安全帶事件。他稱「欣賞政府及時處理」巴士安全帶的問題，「暫緩」後令社會再有時間討論，並指無人會懷疑政府保障乘客的初衷，社會主要是關注實際操作，再建議可以參考小巴的兩點式安全帶和扣。

今早仍發言力撐法例的保安局局長鄧炳強，傍晚主持撲滅罪行委員會後見記者，被問警方是否不會再執法。鄧炳強稱安全帶在交通意外中是「好重要嘅保命工具」，有否使用亦會影響傷亡程度差異：「所以無論我個人好、警方好，我哋都建議任何人，當佢坐車，私家車又好、小巴又好，或者巴士本身有安全帶，我哋都建議纜安全帶。如果有咩意外，後悔已經太遲。」他亦表明不論是否有法例規定，局方都會建議市民佩戴安全帶。

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